新一代自動氣象站【2021全新氣象站】自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)

更新時間：2020-12-18 點擊次數(shù)：925

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新一代自動氣象站

JD-GLQX新一代自動氣象站【2021全新氣象站】自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)】高速公路是交通現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，也是國家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。改革開放30年來，我國高速公路建設(shè)經(jīng)歷了從無到有的巨大變化，實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。高速公路的建設(shè)逐步向著高速、高效、安全、舒適的要求發(fā)展。高速公路上行車具有速度快等特點，對各種路面狀況及氣象條件高度敏感。高速公路的各種路面及氣象狀況很大程度上制約了行車的安全系數(shù)。
JD-GLQX新一代自動氣象站【2021全新氣象站】自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)】使用公路氣象監(jiān)測儀能實時采集高速公路沿線的能見度、溫度、相對濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、雨量、路面溫度等氣象要素，氣象監(jiān)測系統(tǒng)對實時采集的氣象數(shù)據(jù)通過GPRS無線數(shù)傳設(shè)備傳送到監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心進行記錄分析并做出各種決策。使用GPRS無線數(shù)傳設(shè)備傳輸氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)對高速公路全線的氣象災(zāi)害提供實時監(jiān)測、預(yù)警和臨近預(yù)報等服務(wù)。

典型技術(shù)指標(biāo)

測量要素	測量范圍	分辨率	準(zhǔn)確度
能見度天氣現(xiàn)象	5m～10km	1m	≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% 天氣現(xiàn)象測量種類：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夾雪）等
氣溫	-40～+80℃	0.1℃	±0.2℃
相對濕度	0～100	0.1%	±2%
風(fēng)向	0～360°	1°	±3°
風(fēng)速	0 ～75m/s	0.01m/s	±2%
降水量(mm)	0-10mm/min	0.01mm	±0.4mm(累計雨量<10mm)；
氣壓	150 ～1200hPa	0.1hPa	±1 hPa
路面溫度	-40～+80℃	0.1℃	±0.5℃
路面狀況	水：0—10mm；冰：0—10mm；雪：0—10mm；	0.01mm	0.82～0.7	0.7～0.6	0.6～0.3	0.3～0.01
	水：0—10mm；冰：0—10mm；雪：0—10mm；	0.01mm	良好	濕滑	很滑	滑
	濕滑系數(shù)：0-1	0.01	與路面摩擦系數(shù)評價相等
	可分辨出路面狀態(tài)：干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪、冰水混合物
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器	modbus485接口： GX-12-4P插頭，輸出供電電壓12V 設(shè)備配置接口： GX-12-4P插頭，輸入電壓5V。采集器供電接口： GX-12-3P插頭，輸入電壓5V，帶RS232輸出。采集器供電： DC5V ±0.5V 峰值電流1A。工作環(huán)境溫度： -10~+45℃。工作環(huán)境：-20-80℃，濕度≤100無凝露。通信方式：支持modbus485，支持GPRS通信，支持RS232數(shù)據(jù)輸出，支持Lora無線通信，數(shù)據(jù)上傳間隔：30s-65535s可調(diào)。工作電流：20mA，休眠電流：<50uA。擴展傳感器協(xié)議：modbus485，擴展傳感器大數(shù)量：32，擴展傳感器電壓：12V 擴展傳感器電流：≤2A 內(nèi)置傳感器：溫度，濕度，大氣壓
整體供電方式	220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電
整體功耗	系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計，功耗小于10W

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